第九十一章:交易（1/2）

“可是，王总你想过没有，飞行车销售的话，会对中国造成多大影响？”

“不知道，但反正我知道，对于大部分人而言，绝对不会是坏的方面。至于那一小部分人，你去问他们自己喽。”

飞行车会有多大影响？

首先，是对于石油行业的颠覆，这个，此前就已经考虑过，现在正在处理当中。

往后，是传统汽车行业。

中国的汽车行业，多数也就是占据着中低档位置比较多。

而按照王明这个家伙不按套路出牌的特点，到时候，能不能看到普通车子的存在都是问题，白菜价，这是肯定的。

那么问题来了，廉价之下的飞行车，必将取代中低档的地面车辆，除了超高端的豪华车型，往下的中低档，甚至还会有高档车辆，都会遭到飞行车的冲击，面临危机。

对于盘踞在中低档汽车的国企而言，无疑是致命的。

影响之下，这些国企的员工也将面临着失业的问题。

处理不好，又是一个麻烦。

再往后，飞行车的速度，只要是当时在场的，都看见了。

而且，没人敢说那是最高速度。

这样一来，一线大城市的房子还有什么可买的？

去大城市上学？工作？

在周边的小县城买一套房子，比在一线城市里便宜的多，而这些县城离一线城市又不算远，要是飞行车的速度足够快的话，那么，在周边三线城市买下一栋廉价房子，每天开飞行车，就和住在一线城市里坐公交一样，但却又不需要为买房，租房发愁。

对于房地产而言，又是一个打击。

房地产带动了中国多少经济？没有一个具体数字。

但可以肯定的是，一旦房地产不行了，整个中国的经济也会遭到打击。

即使三线城市的房地产会呈现出爆发趋势，也无法挽回一线城市内的损失。

最终要的一点是，如果罪犯使用飞行车，他们要怎么抓？

战斗机？导弹？

唯一看上去靠谱点的，也就是逼停对方，但在天上，貌似也不灵。

这是个问题。

但有一点，王明还真是说对了。

对于大部分人而言，没有坏处，只有好处。

“王总，那你考虑过我们国家的情况吗？”

“什么情况？”

“奥，你是说，对于低空管制的问题？”

“没错。”

“这就是要划定空中航道的原因了。”

“划定出以后的空中航道，空中部分大概分为三层，基于地面道路设置，加上地面道路一共四层立体，计划里，航道会在150米以下的空域，而且，大部分时间沿着固定线路。”

“我的建议就是，你们干脆直接取消那个所谓的低空管制，或者开放一部分。至少，飞行车这150米的空域得开放吧？”

“王总你在飞行车里添加了智能系统？”

王明一说出这话，杨杰就知道了王明是什么意思。

没有一个人可以保证，在天上，每一个人都会怪怪的按照线路走，说不定哪个沙比闲的。蛋。疼，没事开着车四处瞎溜达，最后一个失手撞车。

飞行车的速度，在天上一旦和别的车或者建筑物相撞的话，看看飞机撞鸟有多惨就知道，高速之下带来的强大力量，就是如此。

这种力度之下相撞的话，足够把车变成铁饼。

车里的人，也将毫无生还的可能。

抛开高度不谈，单就是你的速度相撞，也足以要命。

而另一方被撞的，不管是车还是建筑，都可以说是无妄之灾。

而且，天上，没有任何图标，你怎么知道哪是路？你怎么知道哪可以通行，哪不能走？

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