第87章 星际列车（2/2）

“十五年吧，不可能再多了”

“这不是还很久吗？”克洛西娅突然笑了。

然而过几天她就笑不出来了。

“所以为什么星际列车是三十年才来一道啊!”

上午兴冲冲要去车站的大小姐，现在正颓废的窝在了颇为古老的沙发上，像只猫一样蜷缩起来，完全不想再动一下。

想起自己和亚卡丽丝约定的克洛西娅，决定趁着最后的时间去星际间旅游，气势汹汹的杀到车站后，却被乘务员小姐告知

“亲，下一趟星际列车要在二十七年后出发哦”

这下直接让克洛西娅彻底沮丧了，自己就算活到死也等不来列车了。

这里说明一下星际间的交通方式，星际间最为常用的交通方式是星际列车，这里的星际列车只是一种统称，并不是说就非得是列车。

其实星际列车在过了某个时期后就变得十分抽象了起来，刻刻夏学院的官方列车甚至是一只巨大的魔法书虫。

由于最早进行这种星际旅行的是法师，而法师们都比较喜欢力大砖飞，所以一开始就是把在魔法列车直接拿来用的，后来这种叫法也就成了惯例保留了下来。

星际间的长途旅行主要依靠高维跃迁技术，就是龙族用的那个。两者在原理上类似，但在传送级别上不是一个水平的。

并不是每个种族都有实力修筑星际传送网络的，至少在种族的发展水平在进入第三世代前是没有这个能力的。

人族也是在战后将近一千年才正式进入了第三世代，关于种族内部传送网络的建设目前还在筹备之中。

而宇宙间的通用传送之前也提到过，是由法协体下设的星际交通总局负责。

即使只是维持折跃门的开启，在全宇宙巨大的数目加持下，消耗也是一个难以想象的数字。

因此折越门并不会长时间开启，一般是星际交通总局根据综合评定后，将各个网点按照十的倍数年份为间隔开启。

而拉维利亚在在整个宇宙中属于较为偏远的地区，所以传送网点是每三十年开启一次。

值得一提的是，这里采用的时间是星际通用树生历，以360天为一年，30天为一月，6天为一周。

“你没和她说？”

诺威尔曼以为海德拉姆会告诉克洛西娅的，毕竟很多人第一次进行星际间旅行都会遇上这种问题。

“小姐走的太快，我没追上”

海德拉姆耸耸肩，他倒不是想看克洛西娅故意出这个丑，天知道他到底追了几条街。

最后的解决方法是当天给克洛西娅加了双份的甜品，这才让少女重新满血复活。